一般情況下，工程機械在工作時(shí)，液壓系統由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量，使系統液壓油溫度上升，系統溫度過(guò)高時(shí)液壓油容易氧化。由于氧化后會(huì )生成有機酸，有機酸會(huì )腐蝕金屬元件，同時(shí)還會(huì )生成不溶于油的膠狀沉淀物，***終使液壓油的粘度增大，抗磨性能變差。

　　油缸憑借其良好的特性，被廣泛用于鋼鐵、輕工、軍事、環(huán)保、水電等領(lǐng)域。其中它的原理是將液壓缸的往復運動(dòng)通過(guò)齒條帶動(dòng)齒輪，轉化成齒輪軸的正反向擺動(dòng)旋轉，同時(shí)將往復缸的推力轉化成齒輪軸的輸出扭矩。但是需要注意到的是該液壓缸由于齒輪軸的擺動(dòng)角度與齒條的長(cháng)度成正比，因此齒輪軸的擺角可以任意選擇，并能大于360度。

　　使用液壓系統的用戶(hù)都知道，它是一種液壓傳動(dòng)提供加壓液體的液壓元件，它也是泵的一種。手動(dòng)泵的工作原理是把動(dòng)力機(如電動(dòng)機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。

　　另外，輸出流量可以根據需要來(lái)調節的稱(chēng)為變量泵，流量不能調節的稱(chēng)為定量泵，其中在整個(gè)工作過(guò)程中，液壓系統的油管起到了一個(gè)很重要的作用。

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