在很多回路中，我們對于液壓系統的保壓性要求比較嚴格。如果保壓不達標的話(huà)，那么勢必會(huì )影響到實(shí)際的工作效果。所以，針對不保壓的問(wèn)題，我們必須要盡快處理。下面我們就來(lái)分析一下這個(gè)問(wèn)題，希望能夠幫助到大家。

　　我們需要總結一下液壓系統保不住壓的主要原因，然后才能采取針對性措施。實(shí)際上，主要造成保壓不良的問(wèn)題就是油缸和控制閥的泄漏。那么，在解決該問(wèn)題的時(shí)候，我們可以采取的基本措施就是盡可能的減少泄露的發(fā)生。不過(guò)，在實(shí)際工作中，泄露問(wèn)題或多或少都會(huì )存在，這樣也就會(huì )導致其壓力慢慢降低。所以，如果要求比較嚴格的話(huà)，那么我們可以采取補油的方法來(lái)達到保壓的效果。

　　如果是液壓系統的內外泄漏造成不保壓?jiǎn)?wèn)題的話(huà)，那么我們不僅要改善其的密封情況，還需要盡可能的提升各部件的制造精度和配合精度，以減弱內外泄露的程度。如果是由于所使用的控制閥而引起的泄露問(wèn)題，那么我們需要重新更換更為適合的控制閥，并且在液壓油缸系統中，應當盡可能的減少泄。這就要求在進(jìn)行設計的時(shí)候，應當盡量的控制控制閥的數量和接管數量。

　　針對泄露的問(wèn)題，如果想要保證液壓系統較為理想的保壓效果，那么我們就不得不采取補油措施。也就是說(shuō)，在液壓油缸系統中，我們需要持續的為其補充壓力油，通常情況下，該方法對于需要保壓時(shí)間長(cháng)的系統比較適用。

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