為什么液壓油缸能夠長(cháng)時(shí)間同步運行
液壓油缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線(xiàn)往復運動(dòng)的液壓履行元件。它結構簡(jiǎn)單、作業(yè)安穩。用它來(lái)實(shí)現往復運動(dòng)時(shí),可免除減速設備,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運動(dòng)平穩,因此在各機械的液壓體系中得到較廣應用。同步精度要取決于液壓馬達和油缸的加工精度以及負載的均勻性。由于加工差錯總是存在的,故同步差錯是不可規避的。
液壓油缸或者是選用比例閥的同步回路。這種同步回路是由帶內置位移傳感器的伺服油缸,或帶外置位移傳感器的一般油缸和比例閥組成,經(jīng)過(guò)位移傳感器和比例閥構成的閉環(huán)操控實(shí)現準確的同步操控。兩個(gè)比例閥的操控信號,一個(gè)設為基準信號,另一個(gè)設為跟從信號。
選用等流量雙泵也能使得兩個(gè)液壓油缸實(shí)現同步,液壓伺服補償設備是由位置差錯檢測設備、反應設備和機液伺服閥組成。在與兩活塞桿鉸接的橫梁上裝兩個(gè)滾輪,經(jīng)過(guò)繞在兩個(gè)滾輪上的鋼帶可以檢測出兩個(gè)液壓缸的位置差錯,并經(jīng)過(guò)反應桿進(jìn)行放大反應至操控伺服閥,然后操控給兩缸補償供油流量的大小。
內側泄露,包括缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄露?;钊麠U與密封蓋密封泄露的原因是:密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此刻應換一個(gè)新的密封件?;钊芊膺^(guò)量磨損的一個(gè)原因:速度操控閥調理不當,形成過(guò)高的背壓以及密封件裝置不當或液壓油污染。其次是裝置時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量欠好。其結果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力,嚴峻時(shí)還會(huì )形成活塞及液壓油缸缸筒的損壞,出現“拉缸”現象。解決辦法是調整速度操控閥,對照裝置說(shuō)明應做需求的操作和改進(jìn)。
液壓回路泄露,包括閥及液壓管路的泄露。檢修辦法是經(jīng)過(guò)操縱換向閥檢查并解決液壓銜接管路的泄露。泵起動(dòng)和起動(dòng)后的檢查,用開(kāi)開(kāi)停停的辦法進(jìn)行起動(dòng),重復幾回使油溫上升,油缸設備作業(yè)靈敏后,再進(jìn)入正常作業(yè)。液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱,若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開(kāi),液壓油會(huì )經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,導致液壓油缸沒(méi)油進(jìn)入。若負載過(guò)大,溢流閥的調理壓力雖已達較大額定值,但缸體仍得不到連續動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調理壓力較低,則因壓力缺少達不到所需的推力,表現為推力不可,此刻應檢查并調整溢流閥。
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